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Christophe

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Tour de Tasmanie I

Un bref rappel Le 28 décembre 2019, en jetant l’ancre à Strahan (prononcer Straun), un petit village isolé au Nord du Macquarie Harbour, nous touchons enfin la Tasmanie. Nous avons alors circumnavigué la majeure partie du continent australien avec 6’850 milles nautiques parcourus en 6 mois et demi, c’est-à-dire 36 …

lordjimcroisieres.com_Couv

Lord Jim Croisières

Je salue une super initiative du skipper et formateur Yann de Kerdrel avec le lancement du Ticket jeune « Cap au Large » sur son voilier de croisière Lord Jim 2 : Nous avons donc décidé d’ouvrir deux places chaque saison à bord de Lord Jim, pour de tels candidats. …

ABC News 23 Aug 2020 Coronavirus refugees_Couv

ABC News Hobart

Un grand merci à Selina Ross – journaliste chez ABC (Australian Broadcasting Corporation) à Hobart – pour son article sur notre confinement en Tasmanie : www.abc.net.au/news/2020-08-23/sailors-happy-to-be-stranded-in-tasmania-coronavirus/12577542 Sur leur Facebook : www.facebook.com/abchobart/posts/10159360317629218 A la TV sur ABC News TAS, le dimanche 23/8/2020 Sur leur Chaîne YouTube : www.youtube.com/watch?v=UYLcIPJ8FJI L’article au format …

interestingsailboats.blogspot.com

Interesting Sailboats

Un grand merci à Paulo Pernao pour son article sur notre voyage : http://interestingsailboats.blogspot.com/2020/04/a-never-ending-circumnavigation-on-25ft.html Version au format PDF :

PBO Mars 2020 Sailing in the sands

PBO Mars 2020

Paru en mars 2020 dans le magazine britannique Practical Boat Owner, un article de Peter Poland sur les biquilles « Sailing in the sands » : Extrait des pages 24 et 25

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Cap au Sud

Stats Australie : Position : Hamelin Bay, 10 milles au Nord du cap Leeuwin Arrivée : 16/11/2019 Distance parcourue : 4’928 Mn Temps passé : 154 jours Moteur : 95 Mn Mouillages : 92 Visa restant : 212 jours Les horaires sont en heure locale du Western Australia (UTC+8), formatés …

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Virage à 180°

Stats Australie : Position : Magnetic Island Arrivée : 29/07/2019 Distance parcourue : 629 Mn Temps passé : 44 jours Moteur : 5,6 Mn Mouillages : 24 Visa restant : 322 jours Dans un grand virage opportuniste à 180 degrés dont nous sommes coutumiers, nous changeons de direction, délaissant (temporairement) …

Avec les deux Tohatsu : Buenos Aires (nov 2014) - Nouvelle-Calédonie (mai 2019)

Hors-bord ou inboard ?

Dans une optique de simplicité, un hors-bord s’impose, un inboard est cher, lourd, encombrant, peu fiable et requière beaucoup d’entretien. On a souvent constaté autour de nous des problèmes de moteur sur les bateaux en voyage, nécessitant des escales longues pour les résoudre durant lesquelles l’équipage ne profite pas du …

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50€ Pacifique Sud 1’980 WPTS

L’Océan Pacifique Sud offre la possibilité d’une multitude d’escales, particulièrement sur son versant Ouest. Pas facile de s’y retrouver dans ce dédale d’îles. Etrangement, le choix de la route nous mène à nous poser des questions auxquelles on ne s’attend pas : quels sont mes critères de choix en incertitude …

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50€ Patagonie 1’275 WPTS

Les connaisseurs savent bien que le livre « Patagonia & Tierra del Fuego » est la « Bible » incontournable pour qui veut parcourir ces lieux sereinement. Le guide Imray, « Chile Cruising Guide » est un bon complément au précédent. Durant notre passage d’Est en Ouest dans les canaux …

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50€ Sailmaker’s guide

Vous souhaitez faire des économies et acquérir plus de maîtrise dans la conception de votre GV et de votre génois ? Ce document vous permettra de comprendre les mesures incontournables qui caractérisent ces voiles et quel langage parle le maître voilier de Chine ou d’Asie. Il est le résultat de …

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Nouvelles voiles

Norlam SRP 65 en plein processus de délamination avancée Notre escale en Nouvelle-Calédonie aura débuté par un gros challenge, remplacer notre GV et notre génois. Devant l’abyssale déception de notre précédent jeu de voiles, il n’était plus question de passer par un grand compte de la voilerie, j’allais reprendre à …

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Bonne année 2019 !

Depuis l’île des Pins en Nouvelle-Calédonie, L’Envol et son équipage vous souhaitent une bonne année 2019 ! Grâce aux nombreuses donations reçues en 2018 le père Noël est passé apportant au bateau une nouvelle et élégante garde-robe. Vous pouvez voir sur la carte de vœux comme L’Envol est beau dans …