Nous restons une petite semaine à Eden, savourant la fin de notre Bass Strait et le début de la remontée de la côte Est d’Australie. Old Tom Son musée maritime, l’Eden Killer Whale Museum nous attire. A l’énoncé de notre vie nomade – au fil de l’eau et du vent, …
En quittant la Tamar River, nous avons 4 mois et demi pour sortir du pays, le permis de naviguer de trois ans alloué au bateau expirant mi-juin. Pour l’étendre, il faudrait importer L’Envol en Australie et payer les taxes afférentes. Nous n’avons ni les moyens de les payer, ni le …
Cette longue escale dans la vallée de la Tamar, nous aura permis de faire de nombreuses rencontres, en local à Beauty Point, en stop sur le trajet aller-retour à Launceston ou lors de nos escapades dans la nature. On a pu développer une petite vie sociale et revoir certaines personnes …
Ré-encollage des plexis de la casquette Après les plexis du roof ré-encollés en Nouvelle-Calédonie en mai 2019, c’est le tour de ceux de la casquette. Plus question d’utiliser du polyuréthane Sikaflex 295 UV, le produit utilisé par le chantier en 2013, un produit qui ne tient pas les UV. Le …
Maintenant que l’arrière du bateau s’est allégé de 47Kg dans la migration au Lithium, je peux me pencher sur une idée qui me tient à cœur depuis longtemps : alléger l’étrave en déplaçant le mouillage dans le cockpit. L’objectif est de faire un meilleur près et de diminuer le risque …
Depuis le départ, différents types de batteries se sont succédés sur L’Envol, GEL et AGM sans entretien (fermés) ou batteries ouvertes permettant de compléter le niveau d’électrolyte, toutes étaient basées sur une technologie conventionnelle au plomb-acide. Un bref historique : 18/07/2013 France (Concarneau), 2x100Ah, GEL, en service 18 mois 28/01/2015 …
Notre escale sur la rivière Tamar aura été la plus longue de ces neuf années d’itinérance à la voile – un an et deux mois sédentarisés ! Ci-après un court portfolio de nos découvertes et escapades du weekend, réalisées quand le travail dans les champs ou la maintenance du bateau …
Fraîchement rentrés de notre Never Never, nous attendons une semaine le créneau météo rendant envisageable la traversée de la Western Arthur Range. Cette chaîne de montagnes et de lacs s’étire du NW au SE sur une vingtaine de kilomètres le long de la côte Sud-Ouest de Tasmanie en arrière de …
Après la récolte des cerises, le désir de se reconnecter à la nature, juste pour le plaisir du beau et de l’inutile, nous étreint à nouveau. Nous jetons notre dévolu sur le parc national du Walls of Jerusalem situé au cœur de la Tasmanie. Traversée Walls of Jerusalem – Overland …
Il nous faudra quelques temps pour trouver notre terre d’accueil au sein de la Tamar River. Pendant 10 jours, nous essayons différentes solutions à proximité immédiate de Beauty Point – un mouillage opportun de la rive Ouest de la rivière, situé à 7 milles au Sud de son entrée – …
14 novembre 2020, 4:00 AM Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bon réveil à bord de L’Envol, La nuit fut courte à Eddystone Point mais ce mouillage de transition nous aura permis de nous extraire de St Helens et de son long chenal comme nous y sommes entrés, c’est-à-dire à la …
Une longue interruption (pour le site internet) vs une belle avancée (pour le voyage) Déjà un an et demi que le précédent épisode – Tour de Tasmanie VIII – a été publié ! S’extraire d’Australie aura été un travail à temps complet : d’abord avec la préparation du bateau durant …
Un avant-propos intéressant, « Ode au minimalisme », dans le magazine Voiles et Voiliers d’avril 2022. Par Jean-Luc Gourmelen.
17 juillet 2020 Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bienvenue à bord de L’Envol, Pour clôturer cette escale dans la Norfolk Bay et faire suite aux deux chapitres précédents, le premier tourné vers l’exploration des péninsules Forestier et Tasman, le second vers les rencontres que nous y avons faites, nous allons …
10 juin 2020 Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bienvenue à bord de L’Envol, Après le grand bol de nature vivifiante de l’épisode précédent, nous allons faire la connaissance de ceux et celles qui font l’âme de la Tasmanie : les hommes et les femmes qui la peuplent. Ce voyage dans …
4 juin 2020, 11:20 AM Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bienvenue à bord de L’Envol, Nous espérons que vous avez apprécié le passage du canal Denison, un ouvrage d’art unique en Australie qui nous a permis d’accéder rapidement au giron des péninsules Forestier et Tasman où se love la Norfolk …
25 avril 2020, 9:40 AM Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bienvenue à bord de L’Envol, A gauche sur notre bâbord, nous nous apprêtons à doubler le cap Raoul (43° 14.7’ S) dont vous pouvez admirer les magnifiques cannelures de lave pétrifiée. Le 23 avril dernier nous larguions les amarres de …
26 mars 2020, 20:00 Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bienvenue à bord de L’Envol, Vous ne pouvez pas le voir car il fait déjà nuit mais à gauche sur notre bâbord, nous nous apprêtons à doubler le mythique South West Cape (43° 35’ S). Après le plaisant louvoyage du départ, …
9 mars 2020, 14:00 Mesdames et messieurs, chers lecteurs, Bienvenue à bord de L’Envol, Nous nous apprêtons à sortir du Macquarie Harbour par les Portes de l’Enfer (Hells Gates). Nous prévoyons d’atteindre Port Davey dans la matinée du 12 mars. Durant cette navigation, nous rencontrerons des vents contraires à notre …
Le chant du winch Notre escale à Strahan touche à sa fin, déjà deux mois rognés sur l’été austral, la mise à jour du site internet a été plus longue que prévu mais le fait d’en être arrivés à bout et de pouvoir partager ce périple avec vous, nous gratifie …
Un bref rappel Le 28 décembre 2019, en jetant l’ancre à Strahan (prononcer Straun), un petit village isolé au Nord du Macquarie Harbour, nous touchons enfin la Tasmanie. Nous avons alors circumnavigué la majeure partie du continent australien avec 6’850 milles nautiques parcourus en 6 mois et demi, c’est-à-dire 36 …
Je salue une super initiative du skipper et formateur Yann de Kerdrel avec le lancement du Ticket jeune « Cap au Large » sur son voilier de croisière Lord Jim 2 : Nous avons donc décidé d’ouvrir deux places chaque saison à bord de Lord Jim, pour de tels candidats. …
Un grand merci à Selina Ross – journaliste chez ABC (Australian Broadcasting Corporation) à Hobart – pour son article sur notre confinement en Tasmanie : www.abc.net.au/news/2020-08-23/sailors-happy-to-be-stranded-in-tasmania-coronavirus/12577542 Sur leur Facebook : www.facebook.com/abchobart/posts/10159360317629218 A la TV sur ABC News TAS, le dimanche 23/8/2020 Sur leur Chaîne YouTube : www.youtube.com/watch?v=UYLcIPJ8FJI L’article au format …
Des amis à Murdunna nous aident à coudre de nouvelles selleries pour notre lit breton et nos banquettes du carré. Grâce à eux, cette tâche si appréhendée et délicate est menée avec brio dans une atmosphère conviviale. L’opportunité de participer à une coupe de bois de chauffage nous permet de …
Un grand merci à Paulo Pernao pour son article sur notre voyage : http://interestingsailboats.blogspot.com/2020/04/a-never-ending-circumnavigation-on-25ft.html Version au format PDF :
Paru en mars 2020 dans le magazine britannique Practical Boat Owner, un article de Peter Poland sur les biquilles « Sailing in the sands » : Extrait des pages 24 et 25
Stats Australie : Position : Strahan, Macquarie Harbour, île de Tasmanie Arrivée : 28/12/2019 Distance parcourue : 6’851 Mn Temps passé : 196 jours Moteur : 147 Mn Mouillages : 108 Visa restant : 170 jours Les horaires sont en heure locale de l’état de Victoria (UTC+10:00) puis de l’état …
Stats Australie : Position : Portland Arrivée : 15/12/2019 Distance parcourue : 6’495 Mn Temps passé : 183 jours Moteur : 131 Mn Mouillages : 104 Visa restant : 183 jours Les horaires sont en heure locale du South Australia (UTC+9:30) puis de l’état de Victoria (UTC+10:00), formatés sur 24 …
Stats Australie : Position : Port Lincoln, golfe Spencer Arrivée : 5/12/2019 Distance parcourue : 6’096 Mn Temps passé : 173 jours Moteur : 128 Mn Mouillages : 100 Visa restant : 193 jours Les horaires sont en heure locale du Western Australia (UTC+8) puis du South Australia (UTC+9:30), formatés …
Stats Australie : Position : Middle Island Arrivée : 28/11/2019 Distance parcourue : 5’425 Mn Temps passé : 166 jours Moteur : 128 Mn Mouillages : 98 Visa restant : 200 jours Les horaires sont en heure locale du Western Australia (UTC+8), formatés sur 24 heures Cap au Sud introduit …
Stats Australie : Position : Hamelin Bay, 10 milles au Nord du cap Leeuwin Arrivée : 16/11/2019 Distance parcourue : 4’928 Mn Temps passé : 154 jours Moteur : 95 Mn Mouillages : 92 Visa restant : 212 jours Les horaires sont en heure locale du Western Australia (UTC+8), formatés …
Stats Australie : Position : Geraldton Arrivée : 2/11/2019 Distance parcourue : 4’546 Mn Temps passé : 140 jours Moteur : 83 Mn Mouillages : 85 Visa restant : 226 jours Les horaires sont en heure locale du Western Australia (UTC+8), formatés sur 24 heures Préambule Monkey Mia s’avère l’endroit …
Stats Australie : Position : Monkey Mia, Shark Bay Arrivée : 22/10/2019 Distance parcourue : 4’239 Mn Temps passé : 129 jours Moteur : 55 Mn Mouillages : 82 Visa restant : 237 jours Les horaires sont en heure locale du Western Australia (UTC+8), formatés sur 24 heures Préambule Quittant …
Stats Australie : Position : Broome Arrivée : 6/10/2019 Distance parcourue : 3’173 Mn Temps passé : 113 jours Moteur : 42 Mn Mouillages : 76 Visa restant : 253 jours Nous passons une semaine à Darwin, le temps de se préparer pour notre prochaine étape, le Kimberley. Nous sommes …
Stats Australie : Position : Darwin Arrivée : 27/08/2019 Distance parcourue : 2’088 Mn Temps passé : 73 jours Moteur : 8 Mn Mouillages : 38 Visa restant : 293 jours Les horaires sont en heure locale du Queensland (UTC+10) puis du Northern Territory (UTC+9:30), formatés sur 24 heures Depuis …
Stats Australie : Position : Cairns Arrivée : 14/08/2019 Distance parcourue : 870 Mn Temps passé : 60 jours Moteur : 6,5 Mn Mouillages : 34 Visa restant : 306 jours Il y a paraît-il plus de 8’200 îles en Australie, bon nombre d’entre elles sont disséminées sous le couvert …
Stats Australie : Position : Magnetic Island Arrivée : 29/07/2019 Distance parcourue : 629 Mn Temps passé : 44 jours Moteur : 5,6 Mn Mouillages : 24 Visa restant : 322 jours Dans un grand virage opportuniste à 180 degrés dont nous sommes coutumiers, nous changeons de direction, délaissant (temporairement) …
De la Nouvelle-Calédonie à l’Australie douzième et dernière étape de cette transpacifique du 9 au 15/06/2019 816 Mn dont 43 Mn au moteur – 6 jours et 18 heures de navigation vitesse moyenne : 5 Nds meilleur 24h (J3) : 152 Mn (6,3 Nds de moyenne) pire 24h (J6) : …
Dans une optique de simplicité, un hors-bord s’impose, un inboard est cher, lourd, encombrant, peu fiable et requière beaucoup d’entretien. On a souvent constaté autour de nous des problèmes de moteur sur les bateaux en voyage, nécessitant des escales longues pour les résoudre durant lesquelles l’équipage ne profite pas du …
La perte inexpliquée de la donnée speedo (vitesse) sur nos écrans Raymarine, un problème récurent, a enfin été résolue, il aura quand même fallu deux ans et demi de cogitations pour y parvenir ! Matériel concerné par la panne : Sonde tridata DST800, elle fournie les données de vitesse, profondeur …
